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Plaza Suipacha Ubicación: Suipacha y Viamonte Llamada desde 1814 “Del Temple” en conmemoración al cautiverio del Rey de Francia en la prisión de ese nombre. En 1886 pasó a llamarse “Plazoleta general Viamonte” en honor al marcial que actuó en la lucha por la independencia y por último se la llamó plaza Suipacha. Del temple Bancal un sitio poco agradable con menos de 50 metros de distancia en donde caía el barrancón sobre el riacho llamado Matorral (alrededor de la presente Paraguay) Oportuno a esto las autoridades debieron instalar un puente llamado “Puente de los Suspiros” más tarde pequeño a “Esquina de los Suspiros”.

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En la fiesta de Cristo Rey celebramos que Cristo puede emprender a reinar en nuestros corazones en el momento en que nosotros se lo permitamos, y Ganadorí el Reino de Altísimo puede hacerse presente en nuestra vida.

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primaveras más tarde que el del ara longevo se aparta del rococó y muestra la influencia del neoclasicismo. La obra pertenece a Juan Antonio Gaspar Hernández. El Altar Decano es un retablo dorado de majestuosas proporciones, fue realizado en 1780 por Isidro Lorea. Su ornamentación sobre la cojín de flores y rocalla delatan la filiación rococó de la obra. La Capilla del fundacion christogol Santísimo Sacramento ostenta un baldaquino que pretende ser copia del existente en San Pedro de Roma.

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Túnel y Servicio Ferroviario Se accede a él por el costado de la calle DíFigura Vélez, entre los puentes de las calles Bulnes y Mario Excelente, en el arrabal de Almagro, pasa por debajo de la periodo Once del tren y Miserere del subterráneo itinerario A, corre por debajo de la Avenida Rivadavia, cruza en diagonal la Plaza Congreso, Avenida de Mayo fundacion cristo rey cerca de el Cabildo y limítrofe de la Casa de Gobierno y sale a la consideración de la calle Bartolomé Mitre, frente al dique 3 de Puerto Madero. El túnel se halla a veinte metros de profundidad y todo el trayecto posee forma de herradura. El encofrado es de concreto. Su mayor diámetro es de seis metros y alcanza su viejo profundidad por debajo de la intersección de la Avenida Rivadavia y la calle José Evaristo Uriburu, allí llega a veintitrés metros con diecisiete centímetros. Al costado del túnel hay refugios o nichos utilizables en caso de emergencia. Los primeros servicios se hacían con locomotoras a vapor y, en consecuencia, muchas veces hubo que auxiliar a maquinistas y guardas semiasfixiados. Para aliviar tal propósito se había colocado a la salida de Congreso un gran ventilador que nunca llegó a funcionar por razones técnicas.

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